|
Saxo VTS это особенная комплектация Saxo. Saxo с комплектацией VTS оснащается шестнадцати клапанным двигателем 1.6 - 118 л.с., помимо того, что на эту модификацию устанавливается самый мощный двигатель для этой модели, она внешне отличается от остальных Saxo: расширенные арки для колес, а по габаритам она длиннее, шире и чуть пониже обычных модификаций Saxo. В ходе рестайлинга в 1999 году у Saxo VTS, как у обычной Saxo, изменены передние фары, изменилась решетка радиатора и капот, решетка радиатора теперь совмещена с капотом.
Выпуск модели Citroen Saxo начался в 1996. С тех пор Saxo, самая маленькая из моделей Citroen, получила полтора десятка модификаций. Машина оказалась и достаточно современной, и элегантной, и комфортабельной. Достоинствами автомобиля являются хорошая управляемость, удобные (правда, немного тесные) сиденья, наглядная приборная панель, электронные дополнительные и серийные устройства (две подушки безопасности, система натяжения ремней безопасности и рулевое управление с гидроусилителем, система смягчения бокового удара) делают этот автомобиль приятным для вождения. Существуют трех- и пятидверный варианты. Исключительная устойчивость на дороге и комфортабельная ходовая часть завершают его характеристику. Среди недостатков следует отметить слабую фиксацию передних сидений, коротковатые подголовники и скромный по объему багажник. Стандартный дизельный двигатель с небольшой вибрацией и объемом 1,5 литра имеет хорошую мощность, но не из самых быстрых. Кроме того, при скорости выше 130 км/час в салоне становится шумно. Однако есть модификации и с бензиновыми двигателями мощностью от 45 до 118 л. с., лишенные этого недостатка. Модель 1998 года несколько отличается комплектацией и набором двигателей.
|
