|
Грузопассажирский фургон Jumpy (продающийся в Великобритании под именем Dispatch) дебютировал в октябре 1995 года. В начале 2000 года состоялась небольшая модернизация, отразившаяся в основном на двигателях. Модель выпускают в двух вариантах: фургон Panel Van и 5- или 8-местный микроавтобус – на заводе СП Sevel Nord. Грузоподъемность фургона от 800 до 915 кг, объем грузового отсека от 3,95 до 5 м3 в зависимости от исполнения (два варианта базы, обычная или высокая крыша). Мелкосерийно также выпускаются пикапы.
Следующее поколение Citroen Jumpy выпускают с 2006 года. В своем новом автомобиле Citroen демонстрирует сочетание функциональности (объем и вес перевозимого груза, экономичность, надежность) с привлекательным и дружелюбным внешним видом. Новую модель отличает большая, по сравнению с предыдущей версией, грузоподъемность (до 1,2 т) и вместительность (до 7 м3). Добиться этого удалось за счет введения модификации с удлиненной базой и высокой крышей. Причем при использовании фургончика со стандартной высотой (1895 мм) последний прекрасно вписываетсяв лабиринты подземных парковок. Боковые двери — сдвижные, задние — распашного типа. Свежий дизайн характерен не только для внешнего облика машины, но и для места водителя. Так, архитектура новых фургончиков обеспечивает более комфортную посадку водителя, сравнимую с таковой у легковых моделей. По традиции особое внимание уделено безопасности пассажиров и перевозимого груза. Если в перечне первых имеется весь набор доступных средств, применяемых на легковушках, то в перечне вторых можно обнаружить независимую блокировку дверей грузового отсека — как с места водителя, так и дистанционно, с пульта.
Уже длительное время CITROЁN является одним из ведущих производителей легких коммерческих автомобилей. Новый Jumpy, который занимает позицию между Berlingo и Jumper – отличное дополнение линейки коммерческих CITROЁN.
Традиционно для CITROЁN, он имеет ряд инноваций, которые обеспечивают комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Семейство новых Jumpy состоит из двух больших групп: первая – грузовые фургоны с трансформируемым кузовом, вторая – девяти- и пятиместные пассажирские комбивэны. Jumpy предназначен как для предприятий так и для индивидуальных покупателей, которым нужен просторный многофункциональный автомобиль.
Базовая комплектация Jumpy очень общирна и включает многие опции, не характерные для коммерческих автомобилей: усилитель руля, иммобилайзер, ABS, подушка безопасности водителя, электростеклоподъемники, электорозеркала, центральный замок, корректор угла наклона фар, регулировка руля в 4 направлениях и другое.
На молдавсеий рынок Jumpy поставляется с дизельным двигателем 1.6HDi. мощностью 92 л.с., отличающийся высокой экономичностью и надёжностью.
Новое звено эволюции — Citroen Jumpy / Ситроен Джампи предлагает свой талант в перевозке среднегабаритных грузов, недоступных для маленьких фургонов
Цельнометаллический фургон с полезным объемом 4 м3, Jumpy / Джампи обладает внешностью солидного минивена.
В своем новом автомобиле Citroen / Ситроен демонстрирует сочетание функциональности (объем и вес перевозимого груза, экономичность, надежность) с привлекательным и дружелюбным внешним видом. Россию Jumpy / Джампи поставляется с хорошо известным дизельным двигателем 1,9, мощностью 71 л.с. Средний расход топлива составляет 7,8 литров дизельного топлива на 100 км, объем топливного бака 80 литров. Jumpy хорош и с точки зрения удобства салона. Многочисленные емкости для различных предметов позволяют разместить все необходимое. Огромная полка над головой простирается на всю ширину салона, под сиденьями можно разместить много дополнительной поклажи. Особенно удобен для водителя «джойстик» переключения передач. Расположенный на центральной консоли рычаг уже можно назвать одной из визитных карточек Citroen / Ситроен. Такая особенность позволяет с легкостью разместить три сиденья спереди и позволяет водителю использовать правую дверь для входа/выхода. Комфортабельные сиденья позволяют провести рабочий день без тени усталости. Водителю будет комфортно в пути, ведь к его услугам гидроусилитель руля и обширный набор регулировок (рулевое колесо, сиденье в трех направлениях).
Кабина водителя отличается качественной отделкой и отличной шумоизоляцией.
Боковая дверь с правой стороны входит в серийную комплектацию и позволяет осуществить загрузку автомобиля даже в стесненных условиях, за дополнительную плату можно заказать такую дверь и с левой стороны.
Эффективная и современная тормозная система Jumpy оснащена теми же механизмами что и Citroen / Ситроен C8, АБС предлагается в качестве опции.
Подушка безопасности не требует доплаты, ровно как трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия. В стандартную комплектацию включен подогрев сидений, омыватель фар, противотуманные фары. За дополнительную плату предлагаются CD-проигрыватель, кондиционер, электроприводы стекол и зеркал, подогрев зеркал, дистанционное управление ЦЗ.
|
