Audi RS 4 - фoтo, модификации, описание, характеристики

Audi RS4 - высокая спортивная модификация Audi A4 с двигателем 2,7-V6-Bi-Turbo. По словам компании, она занимает промежуточное положение между обычными и спортивным автомобилем.

Осенью 1999 года, премьера Audi RS4 выиграла титул самого мощного серийного производства в мире.  Ее 2,7-литровый V6 оснащен двойным турбонаддувом. Типовой Audi RS4 отличается от S4 Аванте она оснащена двигателем, сделанным из специальной технологии блока цилиндров и вала.

В результате улучшения у Audi RS4 двигатель становится с мощностью до 380 л.с. Это позволяет Audi RS4 совершать разгон до 100 км / ч за 4.9 секунды. Эти цифры можно сравнить с показателями некоторыми моделей Porsche и Ferrari. Максимальная скорость на принципе в целом ограничена до 250 км / ч.  Модификация Audi RS4 оборудована подвеской для различных спортивных настроек: спереди и сзади стоят инструменты, а также стабилизаторы поперечной устойчивости.

Динамика сочетается с высочайшим уровнем комфорта и безопасности. Салон оборудован спортивные анатомически настраиваемым сиденья Recaro с красивой отделкой и  вставками из полированного углерода. Основной пакет включает в себя автоматический климат-контроль, современное аудио-BOSE, жесткую спортивную подвеску и 18-дюймовые колеса в спортивных покрышках.

Audi RS4 - Интерьер

Как и подобает экзотическим видам спорта Audi RS4, эти машина с резким падением цены, по крайней мере в два раза дешевле, чем новые машины. Приобретая спортивный Audi RS4 следует соблюдать особую осторожность и ограничения скорости.

Audi RS4 - двигатель.

Могут возникнуть множество технических проблем, несмотря на малый пробег и возраст. Скорость езды на наших дорогах может быстро привести к неисправному состоянию подвески. Из-за этого могут возникнуть проблемы со сцеплением и двигателем. Внимание, замена и ремонт тормозной системы обойдется в немалую стоимость.
При покупке Audi RS4 следует быть готовым к высоко стоящим ремонтам и техническим обслуживаниям. Оригинальные части найти очень трудно так как они являются дорогостоящими. Например, передние тормозные диски на "A4" стоит $ 85, для "Audi RS4" будет стоить $ 467. Аналогичная тенденция наблюдается в ценах на другие запчасти. В 2002 году немецкая компания Audi прекратила производство "заряженных" модификации A4 построенных на основе предыдущего поколения моделей.
Начало конвейерной линии модели A4 произошло в Ингольштадте, и закончилась на заводе Quattro GmbH.  Всего издано 6030 "заряженных" моделей Audi. Будет ли аналогичная модель, основанная на новом поколении Audi A4, не сообщается.