|
В феврале 2000 года на Motorshow в Женеве была впервые представлена первая "модель" внедорожного автомобиля Audi, который конкурирует с такими моделями, как Subaru Legacy Qutback, Volvo V70XC и другими, в том числе BMW X5 и Mercedes ML. Типовой внедорожный автомобиль Audi Allroad выполнен на усовершенствованной платформе Audi A6 Avant. В феврале 2000 года на Motorshow в Женеве была впервые представлена первая "модель" внедорожного автомобиля Audi, который конкурирует с такими моделями, как Subaru Legacy Qutback, Volvo V70XC и другими, в том числе BMW X5 и Mercedes ML. Типовой внедорожный автомобиль Audi Allroad выполнен на усовершенствованной платформе Audi A6 Avant.
Четыре аналогичные пневматические подвески Audi Allroad позволяют водителю, нажав на соответствующую кнопку на панели управления и наблюдения за автомобилем на дисплее, выбрать другую высоту разминирования, которая увеличилась с 142 до 208 мм. Для сравнения, BMW X5 имеет высоту подвески в 180 мм, а Mercedes ML - 200 мм, и даже последняя модель Range Rover превышает этот показатель лишь на 2 мм. Однако, у Audi Allroad на электронике конкретная сумма разминирования остаётся независимой от давления на каждом колесе.
В целом внешний дизайн Audi Allroad похож на дизайн 5-дверной универсальной Audi A6. По сравнению с размерами отметим, что Audi Allroad на 14 мм длиннее, на 42 мм шире и выше на 138 мм Audi A6 Avant Quattro.
Широкие шины, расширитель колесных арок и более мощный бампер с триединой решеткой и противотуманными фарами придает Audi Allroad более прочный и впечатляющий внешний вид.
Интерьер также аналогичный автомобилю Audi A6 , разница лишь в цветовых решениях салона. Внутри водитель и пассажиры будут чувствовать себя комфортно, как и в стандартной модели A6. По словам создателей Audi Allroad Quattro пять человек будет чувствовать себя вполне комфортно, даже в поездках на большие расстояния.
Audi Allroad приобрел дополнительно сокращение числа режимов коробки передач. Audi Allroad может буксировать прицеп до 2300 кг веса и уверенностью двигаться по грунтовым дорогам.
Audi Allroad поставляется с двумя типами двигателей:
1) 2,7-литровый V6 -Biturbo мощностью 250 л, оснащенный двойным турбонадувом
2) 2,5-литровый V6-TDi турбо дизель с прямым впрыском, мощностью 180 литров.
Коробка передач обеспечивает 5-этапное автоматическое и руководство с шестью шагами Tiptronic, которое будет поставлено с авансценой штепселя «НИЗКОГО ДИАПАЗОНА». Это может быть включено со скоростью 30 км / ч и применимо к вождению на скоростях до 50 км / h. Результат: больше свободы передвижения в областях с трудным ландшафтом. Ауди Allroad развивает скорость до 236 км / ч и разгоняется до 100 км / ч за 7.4 с.
Оборудованная такими узлами Audi Allroad Quattro может занять достойное место среди всех машин на европейском рынке. Audi Allroad производят до 20000 в год, что должно увеличить долю четырех автомобилей выпускаемых компанией, до 30% .
|
