|
Обзор Страстный и рациональный, волнующий и безопасный, стильный и универсальный. Alfa GT — это и спортивное купе, управление которым приносит неописуемое удовольствие, и элегантный седан, где доминируют комфорт и пространство. Автомобиль как символ сбывшейся мечты. Двигатель, превращающий технологии в высочайшие характеристики, отличается низким расходом топлива и поразительной эластичностью даже при движении в городских условиях. Просторный и элегантный салон, благородные материалы обивки. Компактный и агрессивный, Alfa GT продолжает спортивные традиции Alfa Romeo. Двигатели Alfa GT — воплощение эмоций и лучших традиций марки Alfa Romeo. Это автомобиль, в котором элегантность и высокие характеристики сочетаются с контролем и безопасностью: отточенный спортивный характер быстро покорит всякого, кто стремится пережить эмоции скорости, не поступаясь комфортом и интуитивным управлением. Уникальные двигатели, самые современные и мощные. 3.2V6 24V Двухсотсорокасильный двигатель 3.2 V6 24V с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Этот 6-цилиндровый двигатель, обладающий высочайшими характеристиками, создан, чтобы доставлять водителю удовольствие — он развивает максимальную мощность практически на любом режиме, и в то же время достаточно эластичен. Крутящий момент приближается к максимальному значению уже на низких оборотах, позволяя двигаться на шестой передаче, даже не набрав 2000 об/мин. При этом, чтобы увеличить скорость, нет необходимости переходить на низшую передачу. Весьма приятная и полезная черта для тех, кто эксплуатирует автомобиль каждый день. Характеристики: Мощность 176 кВт (240 л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 6200 об/мин. Крутящий момент 300 Н•м (30,6 кг•м) при частоте вращения коленчатого вала 4800 об/мин. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Максимальная мощность на низких оборотах в традициях классических 6-цилиндровых двигателей Alfa Romeo. Послушный двигатель с высокими характеристиками, идеален для движения по городу. 2.0 JTS Двигатель 2.0 JTS — мощность 165 л.с., возможна установка коробки передач Selespeed с кнопками управления на рулевом колесе. Это первый бензиновый двигатель с прямым впрыском топлива: инжекторы впрыскивают бензин непосредственно в камеру сгорания. Такое решение позволяет ограничить расход топлива, добиться еще более высоких характеристик, мгновенной реакции на нажатие педали акселератора, максимально сократить количество вредных выбросов — автомобиль соответствует требованиям стандарта Евро 4. Увеличение мощности, оптимизация расхода топлива, идеальная эффективность. Все это результат оригинального осмысления компанией Alfa Romeo технологии прямого впрыска. Характеристики: Мощность 122 кВт (165 л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 6400 об/мин. Крутящий момент 206 Н•м (21 кг•м) при частоте вращения коленчатого вала 3250 об/мин. Возможна установка коробки передач Selespeed с кнопками переключения на рулевом колесе, как в болидах Формулы 1. Высокие характеристики и минимальный расход топлива за счет применения системы прямого впрыска. Удельная мощность более 60 л.с./л (целых 82 л.с./л). 1.8 T.S. Двигатель 1.8 T.S. мощностью 140 л.с. предлагается с 5-ступенчатой коробкой передач. Он обеспечивает прекрасные характеристики и умеренный расход топлива. Двигатель одинаково хорош для движения по городу и по автомагистралям. Характеристики: Рабочий объем 1747 см3. 4-цилиндовый, рядный. Мощность 103 кВт (140 л.с.) при 6500 об/мин, крутящий момент 163 Н•м при 3900 об/мин. 5-ступенчатая коробка передач, прекрасные характеристики, оптимальный расход топлива и отличная управляемость в городе и за его пределами. Дизайн Уникальная концепция спортивного автомобиля, сплав элегантности и комфорта. Итальянская школа дизайна и вековые традиции Alfa Romeo. Дизайн чистых линий, совместная разработка дизайнерского центра Бертоне и Центра стиля Alfa Romeo. Компактные и обтекаемые формы изящного купе скрывают пространство, характерное для большого седана, и функциональность универсала. Индивидуальность автомобиля заметна уже при взгляде на переднюю часть: рельефный «щит» решетки радиатора и обволакивающие ее фары фокусируют мощную и агрессивную стилистику. Этот эффект усиливается стремительными боковыми линиями и слегка наклоненной, суженной кверху задней частью: синтез прочности и мощи. Этот необычный, оригинальный автомобиль создан, чтобы привлекать внимание — вот наиболее точное выражение, отражающее дух Alfa GT. Он создан, чтобы дарить ощущение элегантности и удовольствие от спортивной езды. Alfa GT — автомобиль уникальный, утонченный во всех деталях, способный привести в восторг любого, кто ценит технику и эмоции. Магия и очарование вошедших в историю автомобилестроения моделей Alfa Romeo, сила современности, сплав страсти и утонченности — вот истинный дух Alfa GT! Автомобиль обладает бескомпромиссной, сильной и решительной индивидуальностью. Alfa GT — это удовольствие, которое можно увидеть, потрогать, ощутить. Передняя панель салона с атласным эффектом, мягкая и роскошная обивка. Приборы со светлыми циферблатами, присущие скорее гоночному болиду, отлично читаются. Эксклюзивное спортивное рулевое колесо и выполненная в том же стиле ручка рычага переключения передач помогут обеспечить полный контроль над автомобилем. Как только автомобиль трогается с места, у водителя возникают новые ощущения: Alfa GT гарантирует полную безопасность, проявляя на дороге характер настоящего купе, в то время как удобный и просторный салон превращает каждую поездку в бесконечное наслаждение. Alfa GT: истинно спортивный характер и сама элегантность Alfa Romeo. Интерьер и оборудование Новое понимание комфорта: свобода выбора изысканных материалов и оборудования в соответствии с Вашими пристрастиями. Два уровня комплектации Impression и Distinctive создают идеальную обстановку в салоне. Impression: сиденья и панели отделаны запатентованной компанией Alfa Romeo тканью Alfatex®. Такая обивка гарантирует комфорт и элегантность. Distinctive: сиденья и панели обиты кожей черного, синего, красного, натурального или серого цвета. В обоих случаях предлагается три цветовых комбинации: черная спортивная, элегантная черно-серая и серая в двух оттенках. Можно заказать эксклюзивный вариант отделки передней панели и панели дверей высококачественной кожей специальной ручной выделки. Предлагаются два цвета отделки: черный и серый. Кроме того, можно еще усовершенствовать салон Alfa GT по Вашему вкусу, добавив Hi-Fi аудиосистему Bose® с CD- и MP3-проигрыватель, двухзонный контроль климата, круиз-контроль, бортовую информационную систему, размещенные на рулевом колесе кнопки управления магнитолой и сотовым телефоном, многофункциональный дисплей, на который сообщения выводятся именно в тот момент, когда они необходимы водителю. Универсальность Внешне Alfa GT — купе, однако по простору и комфорту салона автомобиль не уступает роскошным седанам. Трансформируемый салон можно с поразительной гибкостью приспособить к любой ситуации — он всегда останется просторным и удобным. Элегантная индивидуальность роскошного седана подчеркнута свободой пространства, отведенного для водителя и пассажиров. В эксклюзивном изысканном салоне свободно размещаются пять человек. Салон изумительно бесшумный — можно наслаждаться поездкой в полной тишине. Alfa GT предлагает новые грани комфорта и вознаграждает тех, кто хочет спортивных эмоций, но не желает отказываться от удобств. Спортивный стиль купе и элегантный салон седана скрывают неожиданную способность к трансформации. Багажник с поразительным для спортивного автомобиля объемом в 320 л можно увеличить до 905 л — достаточно сложить сдвоенные задние сиденья. При этом образуется абсолютно ровная площадка — новинка, еще раз подчеркивающая свободный объем и уровень комфорта салона. Автомобиль на все случаи жизни, многообразие воплощений в различных ситуациях, поразительная универсальность и гибкость. Безопасность Ключевой элемент безопасности Alfa GT — жесткость кузова на кручение. За счет этого автомобиль отлично управляется и держит дорогу. Конструкция кузова включает зоны программируемой деформации. Кроме того, Alfa GT оснащается самыми современными системами безопасности. Это противопожарная система FPS с клапаном предотвращения утечки топлива и инерционным выключателем, перекрывающим подачу топлива при ударе, передние и задние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, полностью регулируемая телескопическая рулевая колонка, усиливающие элементы дверей, энергопоглощающая обивка салона, соответствующая, кроме того, жестким американским противопожарным нормам. Все модели оснащаются шестью подушками безопасности. Две боковые подушки-шторки новой системы срабатывают быстрее, чем раньше. Они открываются сверху вниз, эффективно защищая пассажиров на задних сиденьях. Максимальная безопасность позволит в полной мере оценить спортивный характер Alfa GT. Управление Устойчивость и управляемость — в крови Alfa GT. Двухконтурная гидравлическая тормозная система, оснащенная ABS последнего поколения и системой распределения тормозного усилия EBD. Система управления динамикой автомобиля VDC — переосмысленная инженерами Alfa Romeo система ESP — возвращает автомобиль на заданную траекторию, если возникает опасность потери устойчивости. Система ASR предотвращает пробуксовывание колес при трогании с места, а система MSR — занос автомобиля при торможении. Новые ксеноновые фары светят вдвое ярче галогеновых. Полный контроль над автомобилем стал возможен благодаря решениям, заимствованным из Формулы 1. Одно из них — передняя двухрычажная подвеска, постоянно удерживающая колесо в положении перпендикулярно дороге. За счет этого гарантирована отличная устойчивость, типичная для переднеприводных автомобилей, и безупречная точность рулевого управления. Задняя подвеска — это переработанная специалистами Alfa Romeo подвеска МакФерсон. Она работает в полном взаимодействии с передней, гарантируя устойчивость на высоких скоростях и управляемость на любых дорогах.
| Технические характеристики Альфа Ромео GT Coupe | Модификация | Количество дверей | Объем двигателя (см3) | Мощность (л.с) | Время разгона (0-100 км/ч) (c) | Максимальная скорость (км/ч) | Начало выпуска | Оконч. выпуска | | 1.8 T.Spark (140 Hp) | 2 | 1747 | 140 | 9.9 | 205 | 2003 | - | | 1.9 16V JTD M-Jet (150 Hp) | 2 | 1910 | 150 | 9.6 | 209 | 2003 | - | | 2.0 i 16V JTS (165 Hp) | 2 | 1970 | 165 | 8.7 | 216 | 2003 | - | | 3.2 i V6 24V (240 Hp) | 2 | 3179 | 240 | 6.7 | 243 | 2003 | - | | |